רוני נאק
במכתב שהגיע למערכת אשר מיועד לכל מכוני הרישוי בישראל – יש ריענון להוראות בנוגע לבדיקת מידת הצמיגים במבחן הרישוי התקופתי.
• חולמים על רכב חדש? עכשיו אתם יכולים!
בקצרה יש בו פירוט של הנוהל הקיים המגדיר אילו צמיגים מותר שיהיו על המכוניות ומתי יש לפסול אותם (ז"א לא מידה מאושרת על ידי יצרנית הרכב). אבל בהמשך מתואר כיצד בבדיקות אקראיות של משרד התחבורה התגלה במקרים רבים כי יש מידות ורישומים שגויים ברישיון הרכב. כך שאפילו שמידת הצמיגים הייתה רשומה ברישיון – הכלים שעוכבו לבדיקה (למשל בניידות של המשרד) הורדו מיד מהכביש והנהגים נדרשו להחליף מיד למידות המאושרות.
מאחר וה"טעויות" (מופיע בגרשיים גם במכתב של משרד התחבורה) יכולות להיגרם בתום לב – החליט המשרד שכל רישוי שגוי של צמיגים ידווח באופן מיידי ממכון הרישוי למשרד התחבורה ולאיגוד מכוני הרישוי והרכב יוכשל בטסט על סעיף ליקוי צמיגים.
בסיס המידע הממוחשב של איגוד מכוני הרישוי יכיל אם כן את סוג הרכב, מספר הרישוי, תאריך הדיווח, המכון המדווח, ומידת הצמיגים ה"שגויה" שדווחה ורשומה ברישיון הרכב. המידע יעבור למשרד התחבורה בכל רבעון. בנוסף, המפקח האיזורי על מכוני הרישוי יקבל את המידע ויחקור כיצד התרחשה הטעות בה נרשמו צמיגים במידה לא מאושרת ברישיון הרכב, מי ביצע את הרישום המוטעה וינקוט בצעדים המתבקשים.
ארמגדון של הצמיגים? אפוקליפסה של ג'יפאים? או מדינת חוק וסדר. החליטו בעצמכם.